推进“一带一路” 建设内陆（lù）开放（fàng）高地

——专访重庆市（shì）委常委、市（shì）政府常务副市长陈鸣波（bō）

重庆处在“一带（dài）一路”和长（zhǎng）江经济带联结点上。十年来，重庆将共建“一带（dài）一路”与成渝地区双（shuāng）城（chéng）经（jīng）济圈（quān）建设、长江经济带（dài）发（fā）展等国家战（zhàn）略（luè）有效衔接，设（shè）施联（lián）通体系加快构（gòu）建（jiàn），贸易（yì）畅通量（liàng）质齐升，制度创新（xīn）更（gèng）加有力。

重庆（qìng）市委常（cháng）委、市政府常务（wù）副（fù）市长陈鸣波（bō）近日接受（shòu）新华（huá）社记者专访表（biǎo）示，通过畅通道（dào）、建平（píng）台、促经贸、优环境，积极参与高（gāo）质量（liàng）共建“一带一路”，重庆正加快走上（shàng）迈（mài）向（xiàng）“前沿”的开放之路。

打造国际枢（shū）纽服务“双循环”战略（luè）

西部陆（lù）海新通道（dào）覆盖全球120个国家和地区的465个港口（kǒu），始发铁海联运班列累（lèi）计开行突破2万列；中欧班（bān）列联通欧（ōu）亚100多个（gè）节（jiē）点城（chéng）市（shì），率先突（tū）破（pò）1万列重箱折列；“沪渝直（zhí）达快线”、渝甬班列稳定开行……重庆已成为兼有港（gǎng）口（kǒu）型、陆港（gǎng）型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五（wǔ）型”国（guó）家（jiā）物流枢纽城市。

“推（tuī）进共建‘一（yī）带一路’，为重庆打破困局、建设内（nèi）陆开放高地提供了强（qiáng）劲动力（lì）。”陈鸣波（bō）介绍，为打通国际物流大通道，加（jiā）快打造内陆国际物流枢纽，重（chóng）庆先后探索出（chū）中欧（ōu）班（bān）列（成渝）、西（xī）部陆（lù）海新通道（dào）两条出海出境（jìng）大通（tōng）道，推动西部陆海（hǎi）新（xīn）通道上升为国家战略。

重庆已（yǐ）牵头形（xíng）成西部陆海新（xīn）通道沿线（xiàn）“13+2”省区市携手共建新（xīn）格局，西（xī）部陆海新通道物（wù）流和运营组织中（zhōng）心（xīn）功能持续强化。在建设成渝地区双城经济圈合作框架下，整合川渝两地资源打（dǎ）造中欧班列（成渝）品牌（pái），累计开行（háng）量（liàng）居全国首位。

陈鸣波（bō）说，如（rú）今通道互联互通（tōng）持（chí）续加强，西部（bù）陆海新通道、中（zhōng）欧班列与长江黄（huáng）金水道、“渝满俄”班（bān）列及空中航（háng）线实现高效联动（dòng），综合立体交通（tōng）网（wǎng）络（luò）日益（yì）完（wán）善，助推重庆打造国内国际双循环战（zhàn）略枢纽。

“重庆将重点（diǎn）实施以西部陆（lù）海新通道（dào）为（wéi）牵引的通道体（tǐ）系（xì）拓展行（háng）动，持续推动开放（fàng）通道互联（lián）互通。”陈鸣波说，要充分发挥（huī）重庆（qìng）西部（bù）陆海新通道物流和运营组织中心作用，推动提升（shēng）基础设（shè）施能（néng）级，优化多式联运体系，持续降本（běn）增效，做（zuò）足“通道带物流（liú）、物流带经贸（mào）、经贸带产业”文章，更好辐射西部（bù）、服务全国、链接东盟、融入全球。

融入（rù）全球市场 构（gòu）建开（kāi）放（fàng）型经济

“十年来，重庆紧扣（kòu）‘大通（tōng）道+大平（píng）台+大物流+大产业’融合发展这个关（guān）键点，推（tuī）动开（kāi）放（fàng）型经济（jì）规模持（chí）续扩（kuò）张，发展质量和效益持续（xù）提升，国际竞争力和影（yǐng）响力持续增强。”陈鸣波表示。

贸易畅通实现量质齐升。重庆依托汽车、电子信息（xī）等优势产业，大力（lì）发展进（jìn）出口贸（mào）易，开拓以东盟为（wéi）重点的（de）“一带（dài）一路”市场（chǎng）。2022年，重庆与共建“一带（dài）一路”国家进出口贸（mào）易额达3331.4亿（yì）元，先后（hòu）吸引319家（jiā）世界500强企业（yè）来渝投资。

资金融通支撑更（gèng）加有力。依托中新互联互通项目累计（jì）签约跨境融资（zī）项目231个、总金（jīn）额196亿美元，覆盖西部10个省区（qū）市（shì）。联合相（xiàng）关金融机构，与（yǔ）新加坡开展跨境数字（zì）贸易发展（zhǎn）战（zhàn）略合作，构建跨境（jìng）电商数（shù）字金（jīn）融服（fú）务网络（luò）。西（xī）部陆海新通（tōng）道物流融资结算34亿（yì）美元、惠及（jí）600余家企（qǐ）业。

陈鸣波介绍，下一步，重庆将全面扩大产业开放，聚力打造现代制（zhì）造业（yè）集群（qún）体系，巩固与共（gòng）建“一带一路”国家电子信息（xī）、汽车制（zhì）造（zào）、生物医药等产（chǎn）业贸易优势，构筑互利共赢（yíng）的产业（yè）链供应链体系。营造一流营商（shāng）环境，对标国际经贸规则，形成一（yī）批营商（shāng）环境创新（xīn）试点典型案例。

探索制度创新 开拓发展新空间（jiān）

“重庆坚持以（yǐ）制度型开放为突破，依托各类国（guó）家级开（kāi）放平台，深化商品、服（fú）务、资（zī）金、人才等（děng）要素流动型开（kāi）放。”陈（chén）鸣波（bō）说。

重庆高标准实（shí）施中新互联互（hù）通项目（mù），建立陆（lù）海新通道（dào）金融服务联（lián）合体；开通中新国际数据通道；在中（zhōng）西（xī）部地区率先开展跨境债权转让、跨境资产转让业务（wù）试点……通过与新加坡“点对点（diǎn）”深化合（hé）作，带动中国西部与东盟“面对面”互联（lián）互通。

在开启中欧班列（liè）过程（chéng）中（zhōng），重庆推动率先建立“五国六方”铁路联席会议制度（dù）、跨国海关国际协（xié）调机制，开立全球首份“铁路（lù）提单（dān）国际信用证”，推出（chū）全国首个（gè）铁海（hǎi）联运“一单制”试（shì）点（diǎn），探索建立连通陆海贸易（yì）物流的金融（róng）新规则。

深入对接RCEP经（jīng）贸规则，重庆在全国（guó）率（lǜ）先实施“关银一（yī）KEY通”等系列（liè）创新举（jǔ）措，全面（miàn）推（tuī）行铁路（lù）快速通关模式，创新“保（bǎo）税+”系列外贸（mào）新业态。万州、江（jiāng）津、永川综保区封关运行，贸易和（hé）投资更加自（zì）由（yóu）化便（biàn）利（lì）化。

创新推进重庆自贸试验区建（jiàn）设。围绕陆上贸易（yì）规则（zé）、贸易投资自（zì）由便利（lì）、口岸通关等领域开展系列探索，推（tuī）动（dòng）国家级新区两江（jiāng）新区（qū）高水平开发开（kāi）放，服（fú）务业扩大开放综合试点、开放型经济新体制综合试点（diǎn）稳步推进。

“我们将持续推（tuī）动开（kāi）放通道互（hù）联互通，不断提升开放平台能级（jí），大力拓展经贸（mào）合作（zuò）交流（liú），努（nǔ）力在推进共建‘一带一路’中发挥带动作用，融入新（xīn）发展格局。”陈鸣波（bō）说。